6月27日9時(shí)10分，隨著D5133次首發(fā)動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛出四川巴中東站，漢巴南(漢中至巴中至南充)鐵路巴中至南充段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)巴南高鐵)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，巴中市巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū)，南充市儀隴縣、蓬安縣等地首通高鐵。

　　該線路處于川東北地區(qū)，穿越川陜革命根據(jù)地核心區(qū)域，途經(jīng)多個(gè)旅游景區(qū)，對(duì)推動(dòng)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、促進(jìn)沿線各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

　　巴南高鐵是四川首條由地方全額投資、自主建設(shè)并委托中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的地方鐵路，由蜀道集團(tuán)和南充、巴中兩市共同籌資建設(shè)，納入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。線路全長(zhǎng)148公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線共設(shè)車(chē)站6座，分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站，其中南充北站為既有車(chē)站，其余為新建車(chē)站。

　　巴南高鐵開(kāi)通后，按最高時(shí)速250公里運(yùn)營(yíng)，巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間縮短至48分鐘、較高鐵開(kāi)通前節(jié)約近100分鐘，巴中至成都最短運(yùn)行時(shí)間縮短至136分鐘、節(jié)約近110分鐘，巴中至重慶最短運(yùn)行時(shí)間縮短至166分鐘、節(jié)約近75分鐘。開(kāi)通初期，鐵路部門(mén)將安排巴中東及沿線車(chē)站至南充北、成都東、重慶西、西昌西等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)20列。

　　副省長(zhǎng)楊興平出席巴南高鐵開(kāi)通活動(dòng)并宣布巴南高鐵開(kāi)通。(記者 王眉靈)